Tempat Beli Mobil Honda Bekas Terbaik dan Minim Risiko

mobil honda bekas untuk mobilitas

Tempat Beli Mobil Honda Bekas Terbaik dan Minim Risiko

Memiliki mobil atau kendaraan roda empat menjadi kebutuhan yang harus terpenuhi bagi sebagian individu supaya bisa memudahkan mobilitas. Nah, untuk yang budget-nya terbatas, tidak ada salahnya untuk beli mobil Honda bekas. Kenapa Honda? Karena Honda adalah salah satu brand kendaraan roda empat asal Jepang yang hadir di Indonesia sejak tahun 1963. Mobil Honda terkenal dengan ketangguhan, desain yang menarik, inovasi, dan teknologi yang disematkan dalam setiap mobilnya. Untuk lebih jelasnya, pada artikel kali ini saya akan spill lebih jauh mengenai keuntungan membeli mobil Honda second, rekomendasi jenis mobil Honda dengan harga terjangkau, serta tempat jual mobil Honda bekas yang terpercaya. Jadi, untuk kamu yang memang sedang berencana membeli kendaraan roda empat bekas pakai, jangan lupa baca pelan-pelan sampai selesai, ya! Alasan Beli Mobil Honda Bekas Tetap Menguntungkan Ada beberapa keuntungan yang bisa kamu dapatkan saat melakukan pembelian mobil bekas merek Honda, seperti: Bisa mendapatkan mobil impian dengan harga lebih murah, mulai dari 70 juta hingga 550 juta, tergantung model atau tipe mobilnya. Mudah dalam melakukan perawatan karena ketersediaan berbagai komponen suku cadang atau spare part di pasaran sangat banyak dan bervariasi, dari yang orisinil sampai yang KW. Belum lagi bengkel resminya yang tersebar di seluruh Indonesia Honda memiliki kualitas mesin yang tangguh dan irit bahan bakar. Jadi, kamu bisa mengemudi dengan nyaman di berbagai medan dan menghemat pengeluaran pembelian BBM. Baca juga: Tips Merawat Motor Matic Tampilan desain interior dan eksterior yang tetap mewah serta menawan, tak lekang oleh waktu. Meski tidak membeli mobil baru, mobil Honda tetaplah memiliki desain yang elegan dan modern apa pun tipenya (sedan, SUV, hingga city car). Jadi tetap bergaya ya, minasan. Memiliki fitur-fitur canggih, seperti sistem navigasi, bluetooth, hingga sistem audio dan keselamatan. Sistem keselamatan ini terdiri atas sabuk keselamatan, air bag yang terdapat pada beberapa titik, hingga teknologi Honda sensing. Rekomendasi Jenis Mobil Honda dengan Harga Terjangkau Mobil merek Honda apa saja yang tersedia di pasaran? Honda memiliki jenis mobil yang lengkap untuk menunjang keseharian penggunanya. Ada mobil SUV (Sport Utility Vehicle), Honda MPV (Multi Purpose Vehicle), hatchback, dan mobil sedan. Kalau kamu mencari harga mobil bekas di bawah 100 juta atau range harga 100 jutaan, saya akan merekomendasikan jenis mobil Honda berikut: 1. Honda SUV Mobil SUV adalah kendaraan roda empat kombinasi antara mobil penumpang dengan mobil off road. Untuk kamu yang menginginkan mobil sport Honda atau SUV bekas, kamu bisa memilih mobil Honda CR-V. Honda CR-V adalah mobil SUV premium dari Honda yang mempunyai desain menarik, lengkap dengan mesin turbo yang canggih. Mobil ini cocok sebagai mobil keluarga karena mempunyai kapasitas 7 penumpang. Harga Honda CR-V bekas mulai dari 109 juta hingga 430 juta, tergantung model yang kamu inginkan. 2. Honda MPV Kalau kamu membutuhkan mobil multi guna, maka mobil MPV adalah jawabannya. Jenis kendaraan ini bisa mengangkut penumpang maupun barang. Biasanya kapasitas penumpangnya bisa sampai 9 orang. Honda Freed adalah pilihan mobil MPV bekas dengan pintu geser yang bisa kamu dapatkan dengan budget mulai dari 113 juta hingga 175 jutaan. Baca juga: Pilihan Asuransi Kendaraan Roda Empat 3. Honda HatchBack Untuk Gen Z, anak muda yang masih single, atau mobil untuk emak-emak antar jemput anak k ke sekolah di perkotaan, namun ingin tetap tampil gaul atau sporty, maka mobil jenis hatchback bisa menjadi pilihan. Mobil hatchback adalah kendaraan roda empat yang secara bentuk menyerupai sedan, namun desain eksteriornya lebih sporty. Jika ingin membeli mobil jenis ini dengan budget 90 juta hingga 190 juta, Honda Brio adalah pilihan terbaik. 4. Honda Mobil Sedan Mobil sedan adalah kendaraan dengan kapasitas 5 penumpang. Jenis kendaraan ini cocok untuk kamu yang ingin tampil mewah dan elegan. Untuk budget 77 juta hingga 395 juta, kamu …

Read More

3 Cara Menentukan Harga Mobil Bekas

Ada banyak cara menentukan harga mobil bekas yang bisa dilakukan. Tapi kali ini aku mau bahas 3 poin pentingnya aja terlebih dahulu. Mengingat untuk menentukan harga ini tidak boleh dilakukan sembarangan jika ingin mendapatkan keuntungan dari penjualan dan juga cepat mendapatkan pembelinya. Kecuali kalau kamu memang sengaja menjualnya karena sudah tak memerlukan mobil dan juga uang. Mau dijual suka-suka tidak jadi masalah. Dalam menentukan nilai mobil bekas milikmu, cobalah menerapkan beberapa tips mendapatkan harga jual yang bukan mobil baru dan cepat laku di bawah ini. Ini boleh dilakukan secara berurutan maupun acak lho. Yang pasti langkah-langkahnya tidak sulit untuk dilakukan. Selain untuk proses menjual kendaraan, ini juga bisa dipakai dalam proses kamu membeli mobil bekas yang layak pakai. Tips Mendapatkan Harga Mobil Bekas Menguntungkan 1. Cek kondisi kendaraan dan aksesoris tambahan Sebelum memutuskan untuk menjual ataupun membeli mobil yang bukan mobil baru, pastikan kamu selalu mengecek kondisi kendaraan tersebut. Baik dari segi tampilan, performa maupun aksesoris tambahan yang disematkan dalam mobil. Semakin prima mesin atau performnya, juga lengkap aksesorisnya, maka semakin besar pula harga yang bisa ditetapkan. Pastikan memeriksanya secara menyeluruh ya. Jika perlu, libatkan orang yang paham tentang mesin mobil. 2. Cek tahun pembuatan dan kelengkapan surat Selain kondisi kendaraan, hal yang tidak boleh luput untuk diperiksa adalah mengecek kapan mobil dibuat.  Kamu bisa memeriksanya di STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan. Jangan lupa juga untuk memastikan kalau surat-surat lainnya terkait kepemilikan kendaraannya pun lengkap agar tidak ada masalah kemudian hari. Selain itu, cek juga apakah pajak kendaraan rutin membayar pajak atau malah menunggak. Tahun kendaraan ataupun pembuatan mobil ini akan berpengaruh pada harga penjualan. Soalnya, pada umumnya, besaran penurunan harga akan semakin kecil dari tahun ke tahun. Bisa 10 sampai dengan 15 persen di tahun pertama. Lalu 5 sampai 10 persen di tahun kedua dan  5 sampai 8 persen di tahun ketiga. Baca Juga : 8 Penyebab Harga Vespa Matic Lebih Mahal Perlu diingat juga, mobil lama tak berarti harganya lebih murah, karena kelangkaan dan minat tinggi pada mobil tipe tertentu membuatnya menjadi langka. Apalagi kalau mobilnya punya nilai sejarah, akhirnya harganya  pun bisa lebih tinggi dari mobil keluaran terbaru. 3. Cari tahu harga di pasaran dan bandingkan Selain mengecek kondisi mobil dan juga kelengkapan dokumennya, pastikan untuk mencari tahu harga yang umum di pasaran. Caranya bisa dengan cek secara daring di mesin telusur. Karena sekarang ini sudah banyak situs yang menyedialan layanan penjualan dan pembelian mobil, baik baru maupun bekas. Selain itu, bisa juga mengunjungi showroom terdekat di kota dengan mencari kendaraan yang setipe. Setelah itu, bandingkan lah harganya dan sesuaikan dengan mobil kamu. Kalau kondisi dan kelengkapan dokumen bagus, kamu bisa menjualnya dengan harga lebih tinggi. Namun, jika tidak, tentu saja harusnya menyesuaikan dengan harga yang lebih murah untuk mendapatkan pembeli. Baca Juga :  Menilik Ciri-ciri Mesin Truk Masih Bagus Cara Jual Beli Mobil Bekas Aman dan Anti Ribet Jika kamu merasa kerepotan untuk menentukan harga mobil bekas baik untuk dijual ataupun dibeli. Cobalah untuk melakukan jual beli mobil bekasnya melalui mobil88 yang menawarkan beragam penawaran menguntungkan untuk kita sebagai konsumennya, seperti berikut ini : 1. Mobil88 menjual mobil bekas dengan beragam tipe dan merek kendaraan. Jadi kita mempunyai banyak pilihan mobil secondnya. 2. Mobil yang dijual di Mobil88 terjamin kualitasnya. Bukan kaleng-kaleng kalau kata anak gaul mah. Tidak bekas banjir, tidak bekas tabrakan. Kemudian dokumennya pun asli dan sudah diverifikasi pada pihak berwajib. Nomor rangka dan mesin serta odometer kendaraan roda empatnya pun tidak putaran. 3. Mobil88 memiliki 20 showroom yang tersebar di 10 kota di Indonesia. Dari mulai Jakarta, Depok, Bekasi, Tangerang, Bandung, Palembang, Pekanbaru, Medan, Semarang, Surabaya, Denpasar, Balikpapan dan Bali. Jadi tidak hanya …

Read More

Menilik Ciri-Ciri Mesin Truk Masih Bagus

Membeli kendaraan niaga terbaik untuk menunjang kebutuhan bisnis pada dasarnya memang jauh lebih disarankan, jika dibandingkan dengan membeli kendaraan pribadi namun tidak diberdayakan atau tidak menghasilkan. Hanya saja, karena faktor harganya yang mahal. Maka banyak di antara konsumen yang berpikir-pikir lagi jika seandainya ingin membeli kendaraan niaga secara tunai. Sebagian besar konsumen di antaranya lebih memilih untuk membeli dengan mengandalkan sistem kredit agar terasa lebih ringan atau jika tidak, pilihannya adalah membeli kendaraan bekas. Sebenarnya tidak masalah untuk membeli kendaraan bekas, mengingat pada dasarnya banyak juga truk-truk atau kendaraan niaga bekas yang kualitasnya masih bagus. Kamu hanya perlu lebih selektif aja sih di dalam memilihnya. Adapun berikut ini setidaknya hal penting yang harus dicek adalah mesin dari mobil bekas tersebut. Nah, berikut ini adalah ciri-ciri mesin truk masih bagus : Baca Juga :  8 Penyebab Harga Vespa Matic Lebih Mahal Ciri-ciri Mesin Truk Masih Bagus 1. Suara mesin yang dihasilkan oleh mobilnya masih halus. Kondisi mesin yang bagus biasanya ditandai dengan suaranya yang konstan juga halus. Tidak ada gesekan logam yang saling berbenturan di sana. Kamu bisa mengeceknya dengan cara menghidupkan mesin mobil tersebut selama 5 menit. 2. Tidak ada oli atau bahan bakar yang bocor. Pastikan kamu mengecek juga apakah terjadi kebocoran pada komponen bahan bakar maupun olinya. Karena hal ini bisa mengindikasikan tengah terjadi masalah pada mesin mobil tersebut. 3. Bagian ujung knalpot juga dalam keadaan yang bersih. Karena jika seandainya knalpot dalam kondisi yang bersih itu artinya menandakan pembakaran berlangsung secara sempurna dan juga stabil. Sebaliknya jika di bagian ujung knalpot tersebut kotor artinya pembakaran berlangsung secara tidak sempurna. Baca Juga : Tips Jual Avanza Veloz Dengan Harga Terbaik 4. Perpindahan pada gigi juga akan berlangsung secara cepat, tidak tersendat-sendat, karena jika sulit dilakukan artinya terjadi masalah pada mesin. 5. Mobil dapat menanjak dengan baik, paling tidak dapat menanjak pada sudut 30 derajat, karena dalam pemakaiannya mesin tidak tersendat-sendat. Bagian ini tentunya harus test drive di jalanan menanjak ya. Jika kendaraan niaga bekas yang kamu taksir sudah memenuhi semua kriteria di atas, artinya kondisinya masih bagus dan juga layak untuk kamu beli atau bawa pulang. Namun paling aman memang membeli yang baru lewat PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, cek produk-produknya langsung di sini : https://ktbfuso.co.id/service/services.

8 Penyebab Harga Vespa Matic Lebih Mahal

Begitu banyak pilihan kendaraan beroda dua yang hadir di negeri ini, termasuk skuter matic. Salah satu brand yang turut hadir meramaikan perskuteran matic adalah Vespa.    Pasti sudah tak asing lagi kan dengan brand yang satu ini. Yang sudah hadir sejak zaman dulu dengan gaya retronya yang ikonik hingga disukai oleh berbagai kalangan dan lintas usia. Bahkan muncul panggilan Scooterist bagi para pemilik Vespa ini dan motto “satu vespa sejuta keluarga.” Bukan tanpa sebab lho gengs, melainkan karena para pengendara Vespa ini siap bahu membahu alias membantu pengendara Vespa lain layaknya keluarga jika mereka mengalami masalah mogok dan lain-lainnya di jalan. Sejak beberapa tahun lalu, Vespa telah mengeluarkan atau memasarkan produk Vespa matic dengan mempertahankan gaya retronya ditambah sentuhan teknologi moderen yang membuatnya terlihat semakin bergaya, aman, nyaman digunakan dan juga ramah lingkungan.    Namun, jika dicermati, harga vespa matic ini memang berada di atas skuter matic lainnya yang dijual di negeri ini.   Kelebihan Vespa Matic Tentunya bukan tanpa alasan ya gengs skuter matic yang satu ini harganya dibanderol mulai dari 30 juta hingga ratusan juta rupiah. Soalnya ada berbagai faktor atau kelebihan seperti penjelasan di bawah ini : 1. Brand Ternama Asal Italia Tak dipungkiri kalau nama serta asal sebuah brand itu turut memengaruhi harga jual kan gengs. Itu juga berlaku untuk produk kendaraan bermotor roda dua ini. Asalnya yang dari Italia membuatnya memiliki harga yang lebih tinggi. Walaupun konon katanya sekarang dibuat dan dirakitnya udah ada yang dari Vietnam. 2. Menggunakan Sasis Monokok Berbeda dengan kebanyakan motor matic pada umumnya, vespa matic menggunakan sasis monokok. Jadi antara sasi dan bodi vespanya menyatu gengs. Selain itu ya, bahan sasisnya pun enggak sembarangan, terbuat dari besi yang tebal. 3. Kunci Immobilizer Kendaraan bermotor terutama roda dua ini banyak banget kan kasus pencuriannya. Soalnya bisa diakali dengan kunci T dan lainnya. Namun tidak begitu dengan vespa matic karena sudah dilengkapi kunci immobilizer. Immobilizer ini merupakan sistem pengkodean pada kunci yang terhubung ke ECU. Jadi mesin vespa matic tak akan bisa dihidupkan dengan kunci lain termasuk kunci T. Jauh lebih aman dong tentunya. 4. Teknologi Mesin I-get Vespa matic yang beredar di pasaran sudah menggunakan teknologi dari mesin i-get atau Italian Green Experience Technology. Mesin yang diklaim lebih ramah lingkungan namun akselerasinya tetap responsif dan bertenaga. Jadi tidak mengurangi sensasi saat kamu mengendarainya. Baca Juga : Menilik Ciri-Ciri Mesin Truk Masih Bagus 5. Rem ABS Iya, jadi untuk beberapa model vespa matic sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan Rem ABS (Anti-lock Braking System). Di mana ABS ini berfungsi supaya vespa tidak tergelincir saat pengereman atau penghentian mendadak  dengan menghindari kondisi roda terkunci. Semakin aman deh dalam berkendara.  6. Kapasitas Tangki BBM dan Bagasi Yang Luas Harga vespa matic lebih tinggi dibandingkan motor sejenis juga tidak bisa dipisahkan dari tangki BBM nya yang berukuran 7 hingga 9 liter. Jadi tidak perlu sering bolak-balik mengisi bahan bakar. Selain itu, kapasitas penyimpanannya pun luas, ada yang bisa sampai 17 liter (sebuah helm bisa masuk bagasinya). 7. Tidak Sering Ganti Oli Rutin mengganti oli merupakan hal yang wajib dilakukan oleh pemilik kendaraan bermotor setelah jarak 4.000 km atau setiap 4 bulan sekali tidak berlaku untuk vespa matic. Sebab dengan penggunaan mesin i-get, penggantian oli bisa dilakukan setelah mencapai 10.000 km. Tapi jika sebelum 10.000 km mau diganti ya itu hak kamu ya gengs. Baca Juga : Deretan Daftar Harga Innova Terbaru 8. Menambah Tenaga Motor Lebih Mudah Jika kamu ingin menambah akselerasi motor vespa matic, caranya tidak harus mengoprek berbagai bagian lho. Cukup dengan mengganti roller CVT nya saja. Nah gimana gengs, sebenarnya harga vespa matic itu sudah sesuai dengan fasilitas atau teknologi yang tersemat pada …

Read More

Belajar Mengendarai Motor Matic – Kilat

Sekitar seminggu setelah hari raya idul fitri, aku belajar mengendarai motor matic lagi. Kali ini dibimbing oleh mang ojeg langganan keluarga kami. Soalnya dulu sempat belajar juga sih sama kakak, baru bisa semeter napak, semeter napak kakinya. Sempat insiden bikin betis Aa kena knalpot juga pas belajarnya sambil bonceng. Iyalah, disuruh ngerem malah ngegas. NGEGAS! Bisa dibilang pertama kali aku belajar motor matic itu waktu SMK, minjem punya sepupu. Habis itu enggak dilanjut soalnya Aa malah beli motor manual. Menyulitkan buat aku yang enggak bisa sepeda. Serius aku mah enggak bisa gowes sepeda gara-gara trauma pas belajarnya. Terus Aa nya sibuk kalau pulang pas liburan. Jadi, sekarang ini adalah yang pertama setelah hampir satu dekade lamanya. Ini pun mau belajar lagi karena ada motor kakak ipar di rumah. Harus Bisa Sepeda Dulu Buat Mengendarai Sepeda Motor Itu Mitos! Kamu mungkin pernah atau bahkan sering mendengar kata : “kalau mau belajar naik sepeda motor itu harus bisa sepeda dulu, jadi gampang belajarnya karena udah seimbang”. Nyatanya, enggak begitu kok. Soalnya kalau naik motor semua orang juga bisa. Kan cuma naik doang alias dibonceng atau pas mesin motornya enggak dinyalakan. Hahaha. Enggak lucu ya, ya udah sekip aja. Serius, nyatanya banyak yang bisa mengemudikan sepeda bermesin ini padahal enggak bisa sepeda dulu. Apalagi semenjak ada motor matic. Dan sekarang, aku menjadi salah satunya. Walaupun ya baru bisa di jalan perkampungan sekitar rumah, belum bisa ngebonceng. Belum bisa parkir mundur, dan tentunya kadang masih gutak gitek gual geol sakapeung (silakan translate sendiri). Baca Juga : 8 Penyebab Harga Vespa Matic Lebih Mahal Pokoknya selama kamu memberanikan diri, punya tekad untuk belajar, sabar dan enggak lupa diiringi doa juga. Insyaallah akan bisa kok, cepat ataupun lambat. Asal belajarnya setiap hari dan enggak kapokan kalau ada sedikit insiden. Lawan rasa takutnya. Hal-hal yang Harus Dipersiapkan Sebelum memulai belajar sesuatu, tentu ada hal-hal yang harus dipersiapkan dong ya. Apalagi ini menyangkut soal nyawa. Nyawa cuma satu, masa mau disia-siakan begitu aja. Kalau kamu kenapa-napa apalagi sampai innalillahi gara-gara enggak memperhatikan safety kan sayang. Ya, walau hidup dan mati balik ke takdir masing-masing. Tapi kan kudu ada usaha buat bertahan hidup dan proteksi diri. Makanya sebelum kubisikkan cara mengendarai motor matic bagi pemula yang benar, kamu harus mempersiapkan hal-hal berikut ini. Ya, kalau nanti enggak kamu siapkan, itu pilihanmu, itu hakmu. Siapalah aku nyuruh-nyuruh kamu. Kenal sama kamu aja enggak. #jadibaper mohon maaf. 1. Belajar mengenal fungsi atau fitur dari motor Inget enggak, dulu, sebelum bisa menyisipkan tanda baca, kita diberi tahu dulu fungsi masing-masing tanda bacanya. Atau saat belajar mouse komputer, kita belajar klik kiri buat apa, kanan, double klik dan drag drop. Fungsinya dipelajari semua biar enggak tertukar kan. Pun dengan sepeda motor, sebelum ngaspal, kita harus tahu atau mengenal fungsi yang tersemat di sana. Karena tak kenal maka tak sayang. Padahal udah kenal pun belum tentu sayang. Nah, sebelum ujian praktek bersama mang ojeg, aku udah dikenalkan fungsi-fungsi utamanya oleh Aa saat pertama kali belajar itu. Dari mulai memasukkan kunci motor, cara kunci leher. Berlanjut ke menekan tombol starter berbarengan dengan rem depan untuk menyalakan motornya. Lalu pengenalan rem belakang yang letaknya sebelah kiri, dan cara mematikkan sepeda motornya. Dilanjutkan diberi tahu teteh cara nyelah motor matic, markirin dan standar dua. Yang mulanya sungguh berat aku rasa kayak kehilangan cinta. Sampai lamokot ku kesang gengs dan dibantuin mama-bapak. Tapi setelah terbiasa mah malah biasa aja lho, khusus nyelah sama standar duain motor. Berasa ringan aja motornya. Barulah setelahnya diberi tahu fungsi lain selain speedometer, indikator bensin dan klakson sama mang ojeg. Kan itu mah udah jelas terlihat dan tombol klakson ada tandanya. Jadi, aku …

Read More